Quadro 350D
Στην πόλη με τρεις τροχούς και δίπλωμα αυτοκινήτου.Για τις δύσκολες συνθήκες της πόλης μια ενδιάμεση λύση ανάμεσα σε αυτοκίνητο και κλασικό σκουτεράκι είναι εκείνη ενός τρίτροχου, όπως είναι το Piaggio MP3. Μάλιστα, από τη στιγμή που αυξήθηκε ελαφρά και το μετατρόχιο, αυτά τα τρίτροχα μπορούν να οδηγηθούν και με δίπλωμα αυτοκινήτου.
Τώρα πια, όμως, στο παιχνίδι μπαίνει ακόμα ένας κατασκευαστής, η ιταλική Quadro με το 350D, το οποίο εισάγεται στη χώρα μας από την εταιρεία Γκοργκόλης ΑΕ. Το εμπρός σύστημα σχηματίζει μια διάταξη με διπλά ψαλίδια, και ένας δεύτερος βραχίονας σταθεροποιεί την πλήμνη του τροχού, ενώ τα αμορτισέρ είναι συνδεδεμένα μεταξύ τους μέσω ακόμα ενός δοχείου λαδιού (κάτι παραπλήσιο με το υδροπνευματικό σύστημα της Citroen). Με το που συνηθίσεις την αίσθηση του υδραυλικού συστήματος, το όριο τίθεται από τα... κουράγια του οδηγού. Οι κλίσεις μπορεί να είναι απρόσμενα μεγάλες, εμπνέοντας απόλυτη ασφάλεια, κάτι που ισχύει και για τα δυνατά φρένα. Βέβαια, δεν μπορεί κάποιος να έχει την απαίτηση να μπορεί να συναγωνιστεί σε ευελιξία ένα «παπάκι» (βλέπετε, το βάρος ξεπερνά τα 200 κιλά και το μήκος τα 2.270 χλστ.), αλλά ακόμα και έτσι η έντονη κίνηση δεν αποτελεί τροχοπέδη. Από εκεί και πέρα, το Quadro 350D διατηρεί όλα τα πλεονεκτήματα ενός τυπικού σκούτερ. Η ποδιά προσφέρει ικανοποιητική προστασία, γεγονός που ισχύει και για τη ζελατίνα (θα προτιμούσαμε, πάντως, να είναι ρυθμιζόμενη, έστω και χειροκίνητα, αντί να μας παρέχεται το έξτρα ψηλό παρμπρίζ που διαθέτει), ο χώρος κάτω από την άνετη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει δύο κράνη (ένα full face και ένα τύπου jet), ενώ πολύ αποτελεσματικά είναι τα φώτα._ Σ. Τ.
Quadro 350D
Κινητήρας 313 κ.εκ.
Ισχύς 22 ίπποι/7.000 σ.α.λ.
Ροπή 2,4 χλγμ./6.000 σ.α.λ.
Τελική ταχύτητα 125 χλμ./ώρα
Βάρος 210 κιλά
Κιβώτιο CVT
Κατανάλωση* 5,6 λίτρα/100 χλμ.
Ρεζερβουάρ 13,5 λίτρα
Εμπρός ανάρτηση HTS (υδροπνευματικό σύστημα)
Πίσω ανάρτηση 2 υδραυλικά αμορτισέρ ρυθμιζόμενης προφόρτισης
Φρένα δισκόφρενα 2 εμπρός, 1 πίσω
Τιμή 6.195 ευρώ
*ΤΙΜΗ 4Τ
+ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ/ΦΡΕΝΑ
- ΤΙΜΗ